ISUZU DIESEL 4HK1 KATALOG SUKU CADANG MESIN AS PELURUSAN KATUP DAN KATUP

🚜 Model yang Kompatibel

• Excavator Hitachi: ZX200-3, ZX210-3, ZX240-3, ZX270-3, ZX190W-3, ZX210LCH-3

• Excavator Case: CX210B, CX240B, CX225SR

• Excavator JCB: JS200, JS210, JS220, JS235

• Excavator Sany: SY215, SY225, SY235

• Truk Isuzu: Seri N (NPR, NQR, NRR), Seri F (Forward)

🛠️ Dukungan Teknis & Panduan Kerusakan WinsParts

Yang Umum Kita Temukan: Kerusakan Umum Poros Pelantek & Katup

Menurut pengalaman kami, sistem katup 4HK1 tangguh, tetapi sangat sensitif terhadap pelumasan dan panas.

• Keausan Lobus Poros Pelantek: Kami sering melihat lobus yang "berlubang" atau aus. Ini biasanya terjadi karena oli kotor atau menggunakan viskositas oli yang salah, yang menyebabkan hilangnya daya angkat dan tenaga mesin.

• Penurunan Katup: Jika mesin berjalan terlalu panas, katup buang bisa "terbenam" ke dalam kepala silinder. Peringatan WinsParts: Ini menyebabkan hilangnya kompresi dan sulit starter, terutama ketika mesin dingin.

• Per Katup Patah: Meskipun jarang, per yang patah bisa menyebabkan katup jatuh ke dalam silinder, yang berpotensi merusak piston dan blok 4HK1 yang telah kami bahas sebelumnya.

Tips Pemasangan Profesional WinsParts

• Aturan "Pelumasan": Jangan pernah memasang poros pelantek "kering". Di WinsParts, kami merekomendasikan menggunakan pelumas rakitan berbasis molibdenum tinggi pada setiap lobus dan bantalan selama start-up pertama untuk mencegah goresan segera.

• Jarak Katup Sangat Penting: Untuk 4HK1, selalu atur jarak katup (las) sesuai dengan manual pabrik (biasanya 0,4mm untuk katup masuk dan katup buang ketika mesin dingin). Terlalu ketat, katup akan terbakar; terlalu longgar, Anda akan merusak poros pelantek.

• Ganti Segel: Setiap kali Anda mengganti katup, selalu pasang segel batang katup baru. Ini biaya kecil yang mencegah asap biru dan konsumsi oli.

• Periksa Waktu Gigi: 4HK1 memiliki tanda waktu yang presisi pada gigi poros pelantek. Kami selalu memeriksa kembali tanda ini setelah memutar poros engkol dua kali dengan tangan untuk memastikan tidak ada interferensi sebelum menekan tombol starter.